FLYING CRUISER Jolle standard (prêt à faire voile):

Construction de couple rond à deux coques fabriqué en PRV avec un couple d'une moule prononcée d'U,
fabriqué par le procédé placé à la main, avec un étambot négatif.
Un vaste espace de rangement qui ferme à clé en avant, dans l'arrière couverte et sous les banquettes.
Profil antidérapant dans le cockpit, sur les banquettes ainsi que sur l'avant et sur l'arrière.
Dégorgeoirs d'eau au cockpit et une pompe d'aspiration encastrée creusée.
Saturation de mousse de sécurité entre le plancher du cockpit et la coque.
La boîte de dérive est entièrement fermée.
Antébois d'alu avec un profil semi-circulaire de caoutchouc très dur.
Voilure 11,9 m². Grand-voile et foc en Dacron avec des insignes de voile et numéroté en continu.
Mât et bôme en aluminium anodisé.
Gréement dormant en câble d'acier inoxydable, gréement courant de matériel synthétique pré-étiré.
Trois taquets coinceurs.
Deux rails de foc avec des chariots d'écoute ajustables pour le foc.
Deux pinces coinceures et deux winchs pour les écoutes de foc.
Guidance de l'écoute de grand-voile: anneau d'écoute, double poulie de tourbillon, poulie de violon avec pince de curry.
Sangles de rappel pour le barreur et l' équipier conduisant le foc.
Dérive escamotable en acier de construction navale, ajustable sans grade avec une pince pour l'escamotage.
Safran escamotable avec tête d'alu, barre de bois dur, rallonge d'alu.
Couleur standard: blanc n° 8012, couleur spéciale contre supplément.

Prix pour FLYING CRUISER Jolle standard, selon équipement décrit ci-dessus et la voilure de 11,9 m²
EUR 9350,00 incl. la TVA Allemande

FLYING CRUISER Jolle 14 m² (prêt à faire voile):

Prix pour FLYING CRUISER Jolle, selon équipement décrit ci-dessus et la voilure de 14 m²
EUR 9820,00 incl. la TVA Allemande

Canot de bord pour les possesseurs d'un mouillage de bouée